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模殼焙燒爐

2021/1/26 9:19:44

        模殼焙燒爐為燃?xì)獬榈资脚_(tái)車火焰爐,采用進(jìn)口工業(yè)爐設(shè)備特點(diǎn),經(jīng)我廠根據(jù)我國國情和使用情況,在性能和技術(shù)上作進(jìn)一步改進(jìn)研發(fā)成功的,現(xiàn)已被幾十家用戶成功使用了多年,實(shí)踐證明此產(chǎn)品技術(shù)非常成熟,根據(jù)用戶使用信息反饋顯示,它與原常規(guī)爐型相比顯示出能耗顯著降低、溫度均勻、環(huán)境凈化、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。該爐利用火焰向上噴發(fā)熱量,遇圓弧頂后向下中間煙道旋轉(zhuǎn)排放設(shè)計(jì),有效控制爐溫均勻性和熱能的利用率。本爐主要由爐體(包括爐襯)爐門、爐車、燃燒系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、密封、溫度控制及記錄等主要部件組成。液化氣燃燒臺(tái)車爐是先進(jìn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),臺(tái)車采用防撞擊密封磚,爐門采用手輪和彈簧式自動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu),自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、 45 鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

二、模殼焙燒爐的特點(diǎn): 

1 、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成,外殼封板為彩鋼板,整體美觀堅(jiān)固。 

2 、爐襯采用莫來石耐火全纖維保溫結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能 40 %左右。 

3 、臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、蝸輪減速機(jī)組合通過鏈條帶動(dòng)前端主動(dòng)輪傳動(dòng)。臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強(qiáng)度高。臺(tái)車與爐體密封采用軟接觸的方法,并在臺(tái)車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。爐門采用側(cè)開式,簡單方便,密封采用手輪壓緊機(jī)構(gòu)。 

4 、燃燒系統(tǒng):在爐兩側(cè)各安裝數(shù)十只小燒咀,采用多燒咀小熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),確保爐溫均勻性。燒咀采用自動(dòng)點(diǎn)火,儀表控制。 

5 、排煙裝里:在爐后上端安裝了排煙裝置,出口安裝可調(diào)閥板,該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。 

6 、控制系統(tǒng)采用簡單實(shí)用型連鎖控制,數(shù)顯表顯示溫度,接觸器控制。

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